上海普陀區(qū)商標(biāo)注冊流程及所需材料和時(shí)間：
普陀商標(biāo)注冊所需文件：
1、最新年檢營業(yè)執(zhí)照 或身份證 或護(hù)照復(fù)印件一份
2、商標(biāo)圖樣（JPG格式，圖形清晰，圖樣文件大小300KB，圖形像素1000左右
3、其他材料由我公司提供，申請人確認(rèn)蓋章簽字即可
普陀區(qū)商標(biāo)注冊流程：
1、確定商標(biāo)內(nèi)容和需要注冊的類別；
2、律點(diǎn)商標(biāo)代理人進(jìn)行專業(yè)的商標(biāo)檢索與建議；
3、律點(diǎn)專業(yè)商標(biāo)代理人制作材料并報(bào)送至國家商標(biāo)局；
4、遞交后2-3個(gè)月左右商標(biāo)局會(huì)下發(fā)《商標(biāo)受理通知書》；
5、9個(gè)月左右，商標(biāo)若通過審核即可進(jìn)入初審公告期；
6、初審公告期3個(gè)月，若無異議，商標(biāo)會(huì)注冊公告；
7、注冊公告后1個(gè)半月左右可領(lǐng)取到《商標(biāo)注冊證》；
8、律點(diǎn)商標(biāo)代理人全程跟進(jìn)，及時(shí)跟客戶確認(rèn)每一個(gè)商標(biāo)的的注冊流程。
律點(diǎn)公司服務(wù)過包括國有企業(yè)、外資企業(yè)、外國個(gè)人、私營企業(yè)、個(gè)體工商戶以及專業(yè)投資者在內(nèi)的諸多客戶，他們遍布國內(nèi)各地、上海各區(qū)及周邊城市，海外國家等等，得到眾多企業(yè)的一致好評。freshnessmagazine.com
普陀區(qū)位于上海中心城區(qū)的西北部，是上海市區(qū)的西大堂，聚焦“一河五區(qū)”的發(fā)展空間布局，將建設(shè)成為上海西部商貿(mào)科技區(qū)。普陀南與長寧區(qū)、靜安區(qū)毗鄰，東與閘北區(qū)交界，西與嘉定區(qū)接壤，北與寶山區(qū)相連。滬寧、滬杭兩條高鐵路線和多條軌交會(huì)合于大型樞紐上海西站。區(qū)域面積54平方公里。普陀區(qū)商業(yè)繁華，文化底蘊(yùn)深厚，教育資源優(yōu)質(zhì)，現(xiàn)擁有文物點(diǎn)40余處，涵蓋工業(yè)遺產(chǎn)、宗教建筑、民居宅邸、革命史跡等。真如城市副中心、中環(huán)市級商圈正在建設(shè)中。母親河蘇州河蜿蜒流經(jīng)該區(qū)，岸線長達(dá)21公里，為上海中心城區(qū)之首。區(qū)常住人口約113萬人。
基本簡介
普陀區(qū)地處上海市西北部，與靜安、長寧、閘北、嘉定、寶山等區(qū)接壤，區(qū)域面積55.47平方公里，下轄6個(gè)街道、3個(gè)鎮(zhèn)。普陀擁有繁榮的工商業(yè)，優(yōu)美的環(huán)境，優(yōu)質(zhì)的教育與醫(yī)療資源，歷史悠久的人文景觀，是滬西的宜居新城區(qū)。2010年，全區(qū)戶籍總?cè)丝?/span>87.89萬人，全年戶籍出生人口5883人，死亡人口7414人，戶籍自然增長率-1.75‰，計(jì)劃生育率99.78﹪。
普陀區(qū)歷史文化底蘊(yùn)深厚，現(xiàn)有文物點(diǎn)40余處，正在考古挖掘中的元代水閘遺址被評為2006年中國十大考古發(fā)現(xiàn)之一。
地理位置
普陀區(qū)地處上海市中心城區(qū)西北部，與靜安、長寧、閘北、嘉定、寶山等區(qū)接壤，區(qū)域面積55.53平方公里，下轄6個(gè)街道、3個(gè)鎮(zhèn)。蘇州河流經(jīng)普陀區(qū)14公里，岸線長達(dá)21公里。
行政區(qū)劃
2005年，普陀區(qū)轄6個(gè)街道、3個(gè)鎮(zhèn)，215個(gè)居委會(huì)、8個(gè)村委會(huì)，分別為曹楊新村街道、長風(fēng)新村街道、長壽路街道、甘泉路街道、石泉路街道、宜川路街道、真如鎮(zhèn)、長征鎮(zhèn)、桃浦鎮(zhèn) 。
區(qū)位優(yōu)勢
普陀是上海中心城區(qū)外圍之一，內(nèi)、中、外三條環(huán)線均從區(qū)內(nèi)穿過，軌道交通3、4、7、11號線以及在建的軌道交通13號線，連接上海各中心區(qū)和鄰近郊區(qū)，交通方便快捷。普陀位于滬寧發(fā)展軸線的起點(diǎn)，也是上海連接長三角及內(nèi)地的重要陸上門戶和交通樞紐，滬寧高速從這里通向江蘇等國內(nèi)其他省份，204、312兩條國道從區(qū)內(nèi)起始，可達(dá)長江流域和東北、西北地區(qū)。2011年，上海西站交通樞紐工程進(jìn)入大規(guī)模建設(shè)階段，建成后將使滬寧城際鐵路與上海市軌道交通11、15、16號線實(shí)現(xiàn)多條軌道交通線的立體“零換乘”，未來每年客流集散量將達(dá)1億人次，成為長三角大都市“三小時(shí)”交通圈的重要保證。
